http://www.saint-lo.maville.com/actu/ac ... 8_actu.Htmmaville wrote:
Chaque mois, la préfecture délivre les chiffres de la délinquance et de la sécurité routière.Que révèlent-ils vraiment ? Des hausses et des baisses de faits à analyser avec des pincettes.
Le statisticien américain Aaron Levenstein le résume assez bien. « Les statistiques, c'est comme le bikini. Ce qu'elles révèlent est suggestif. Ce qu'elles dissimulent est essentiel. »
I
like the quote from Aaron Leevenstein. "Statistics are like bikinis. What they reveal ist suggestive 
. What they hide are the basic points" 
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Une rafale de cambriolages et les statistiques s'envolent !
A few burglaries und the stats TAKE FLIGHT!
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Ainsi la Manche enregistre 30 % de cambriolages de plus en mars 2009 par rapport à mars 2008. Cette augmentation pourrait faire peur. Regardons les chiffres de plus près : en mars 2009, il y a eu 90 cambriolages dans la Manche, contre 69 en mars 2008.
La Manche area of France recorded 30% increase in house burglaries in 2009 compared to March 2008.
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Cela s'explique : « En mars, en zone gendarmerie, l'augmentation était de 33 %. Elle est tout simplement liée à une rafale de cambriolages. Un homme a reconnu à lui seul pas moins de 14 vols au nord de Carentan. » Le butin ? Le commandant Gilles Piriou, adjoint au commandant du groupement, chargé des enquêtes judiciaires, explique : « Les faits ont été commis dans la journée, plus particulièrement le matin, en l'absence des occupants. Le préjudice porte essentiellement sur des bijoux, plus du matériel hi-fi, facile à emporter. »
Du côté de la police, sur le premier trimestre 2009, les cambriolages ont augmenté de 16 %. Parlons encore chiffre : leur nombre est passé 93 à 108. « Les pourcentages d'évolution sont trompeurs sur des petits chiffres », comme l'explique le commandant Jean-Pierre Mercier, de la Direction départementale de la sécurité publique de la Manche.
Au total, en zones gendarmerie et police, de janvier à mars, la hausse des cambriolages est plus relative : + 15 % (216 contre 188).
They say petty crimes are included. That same people are arrested over und over. That the statistics are not showing these facts
Now we come to ROAD KSI STATS
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Des accidents mortels inexpliqués
14 personnes tuées sur les routes manchoises depuis le 1er janvier 2009. Un chiffre effrayant. Mais derrière cette statistique se cache une réalité surprenante. En 2008, 22,5 % des accidents mortels n'étaient pas explicables et auraient pu ne pas figurer dans les statistiques de la sécurité routière.
b] there are some thing which not explained in the stats. 14 killed since Jan09. But in 2008 22.5% of the fatal accidents were not explained UND SHOULD NOT HAVE FIGURED IN THE ROAD SAFETY STATSQuote:
« Il y a deux semaines, un homme a fait un arrêt cardiaque au volant, relate le capitaine Bondi, patron de la sécurité routière chez les gendarmes. Sa voiture a fini dans un champ, sans aucun dommage, sans aucun choc. Pour une fois, il était aisé de déterminer que l'accident n'était pas lié à la route. » Mais une fois sur cinq environ, ce n'est pas le cas.
Two weeks ago .. man had heart attack at wheel says police chief Bondi, - boss of RPU. His car ended up in a field .. no damage.. For once .. easy to determine that this accident was not to do with the road, But in about one in five cases - this ist not the caseQuote:
Il y a bien des suspicions, de malaise notamment. Mais comment prouver qu'un homme, même aveugle d'un oeil et sortant de l'hôpital, a eu un malaise expliquant l'atterrissage d'une voiture sur le toit ? Même si l'autopsie révèle que l'automobiliste est décédé d'un arrêt cardiaque, les médecins ne peuvent pas prouver que c'était avant l'accident.
There are suspicions of ill health. But how do you prove that a man, even blind in one eye und just out of hospital, that his illness was why he land upside down in his car> Even if autopsy show the man die of heart attack - doctors cannot prove it occur before the accident.
Indeed . this was exactly what we face after I was hit that time. Longest story und I think all know what happened. 
It hurt at the time - for a long time.. errrrr, tja...
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Ce pourcentage d'accidents « inexpliqués » n'est pas négligeable pour les gendarmes. Car, par défaut, ces accidents sont classés dans la catégorie accident de la circulation. « Si on est sûr que la personne a fait un malaise, sa mort est considérée comme un décès sur la voie publique, explique le capitaine Philippe Bondi. Si on avait pu déterminer les vraies raisons d'un bon nombre d'accidents mortels, on aurait peut-être été sous la barre des 40 tués en 2008... »
Nadine BOURSIER.
Ouest-FranceLes autres
By default - these unexplained accidents are classed as a traffic accident. Even if one ist sure that the person was ill- his ddeath ist considered as a road traffic K on the public road. If we could determine the real reasons for these accidents - figures would be below the total recorded for same period in 2008.I am sure UK hide these same figures in the stats. SO again - we have no conclusive proof that a few mph above lolly ist the reason for all the KSI.
We do have much more proof that driver error und crass complacence are the real killers along with an inabiilty to judge properly when one unfit to drive (und I know what that feels like too at present as I have pernicius anaemia following the arrival of our twins und feel
as a result.
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